—–单柱数控立车—–
CK5140数控立车是一种性能优良、工艺范围广泛、生产效率高的 设备。
数控立式车床初期使用的准备及注意事项:1、检查电气、液压、润滑及操纵系统的工作情况。2、检验由低到高各级转速的运转情况及各移动部件空行程。3、在初期使用200小时内,加工工件重量不应超过工作台允许负荷的50%,不应使用工作台的zui高两级转速工作,切削力不应超过zui大切削力的50%,所有斜铁压板不应调整过紧,滑枕不应伸出太长。4、初次运转一个月后换油一次,以后逐次运转三个月或六个月换油一次。
数控立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式,大型立式车床做成双柱式。CK5140双立柱数控立式车床的工作台由导轨支撑,刚性好,切削平稳。有几个刀架,并能快速换刀,立式车床的加工精度可达到IT9-IT8,表面粗糙度Ra可达3.2-1.6um。立式车床的主参数为大车削直径D。
主要功能
CT50E蹄铁车床针对汽车制动蹄铁毛坯的切削加工,综合了车床、立车的优点,为国内市场 首创产品。本设备投资少、功效高、精度高、安全可靠,是您 理性的汽车制动蹄铁、蹄片切削加工设备。
主要特点
刀架同时安装两把刀具,粗、精加工一次完成。
行程电气控制车削完成后,自动停车,一人可操作多台机床。
选择高速,可进行制动蹄铁片总成切削加工。
CT50D型重型蹄铁车床,是本公司针对汽车制造行业的需要开发的一种高效率、高强度的专用机床,专用于成批加工汽车蹄铁的外圆面及端面。
刀架同时安装两把刀具(且双刃),粗加工外圆后,加工两端面,然后进行精加工。
增加了立柱、底座、主轴的强度和刚度,提高了工作效率,延长了设备使用寿命
数控车铣复合,顾名思义,也就是一台包含了数控车床和数控铣床所有功能特点的一台复合机床又它的功能包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合,复合的目的就是让一台机床具备多个功能性,它可以一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度。
数控车铣复合主要功能
VTCH60数控立式车铣复合采用双通道数控系统分别控制两组滑台,可满足零部件的车削、铣削。钻孔等复合加工的工艺。数控车铣复合适用于多种盘类、泵阀类、壳类零部件生产加工。可应用于汽车、轨道交通、航天航空等多个领域。
数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型,除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等,具有车削、铣削以及镗削等复合功能,能够实现一次装夹、全部完工的加工理念。
机床采用滚柱型线性滑轨。具有超高刚性和超重负载能力。大幅度提升了机床纵横进给运动的定位精度和承载能力。
机床主轴带轮和主轴数控伺服电机带轮通过皮带链接,配置大扭矩伺服电机,无级变速,且变速范围广。满足零件的粗加工和精加工对主轴转速的不同要求。
机床刀架采用卧式多工位数控刀架和圆盘式刀库。换刀速度快,刀具刀位多,大大提高工作效率。
主轴上端可根据客户要求配置圆盘式工作台或者液压卡盘。
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